Forschungstechnik
Inhatsverzeichnis
Der Kastengreifer
Dieses Gerät wird an der Seite des stehenden Schiffes senkrecht bis auf den Meeresboden herabgelassen. Mit Hilfe eines Metallkastens wird ein Stück des Meeresbodens von 50 x 50 cm Kantenlänge ausgestanzt und unverändert an Bord des Schiffes geholt, so dass man ihn betrachten und untersuchen kann. An Bord wird die Sedimentprobe aufgeteilt und fraktioniert gesiebt, um auch kleinste Lebewesen zu erfassen. Die im Sediment lebenden Meerestiere bleiben dabei im Sieb zurück.
Der Multicorer
Mit einem Multicorer können gleichzeitig viele kleinere Proben des Meeresbodens ausgestochen werden. Die Bearbeitung an Bord erfolgt ähnlich wie beim Kastengreifer.
Die Tiefseekurre
Mit Hilfe der Tiefseekurre, die vom Heck des fahrenden Schiffes ausgesetzt und an einem langen Seil über den Meeresboden geschleppt wird, werden Tiere von der Oberfläche des Meeresbodens gesammelt. In der Tiefsee ist der Fang in der Regel sehr klein, da die Besiedlungsdichte meist sehr gering ist. Leider bleibt auch die Tiefsee vom Zivilisationsmüll nicht verschont.
Der Epibenthosschlitten
Der Epibenthosschlitten wird wie die Tiefseekurre vom Heck des fahrenden Schiffes ausgesetzt und an einem langen Seil über den Meeresboden geschleppt. Zusammen mit der obersten Schicht des Meeresbodens sammelt er die darin lebenden, kleineren Tiere ein. Am Ende des feinen Netzes, das sich zum Schutz in einem Gitterkäfig befindet, wird das Sediment in einer Art Plastikbecher gesammelt und anschließend an Bord gesiebt, um die Tiere zu erhalten.
Das Forschungsschiff ‚F.S. Sonne‘
- Länge über alles: 97,61 m
- Länge zwischen den Loten: 87,0 m
- Breite: 14,2 m
- Tiefgang (über Basis): 6,8 m
- Höhe Hauptdeck: 9,3 m
- Höhe II. Deck: 6,84 m
- Verdrängung: 4 734 t
- Seezeit: Bis 50 Tage ohne Hafenversorgung
Das Forschungsschiff ‚F.S. Polarstern‘
- Länge des Schiffes: 118 m
- Breite des Schiffes: 25 m
- Rufzeichen: DBLK
- Tonnage: 10970 BRT
- Reisegeschwindigkeit: 12 kn
- Tiefgang: 11,2 m
Das Forschungsschiff ‚F.S. Meteor‘
- Länge des Schiffes: 97,5 m
- Breite des Schiffes: 16,5 m
- Rufzeichen: DBBH
- Tonnage: 3990 BRT
- Reisegeschwindigkeit: 12 kn
- Tiefgang: 5,6 m
Der Forschungskutter ‚Senckenberg‘
- Länge des Schiffes: 29,5 m
- Breite des Schiffes: 7,6 m
- Tiefgang: 2,7 m
- Verdrängung: 165 BRT
- Hauptmaschiene: 470 PS (345 kW)
- Aktionsradius: 10 Tage
Geöffnet von | |
Dienstag – Sonntag 10 – 18Uhr Letzter Einlass 17 Uhr
Sonderöffnung: Oster- und Pfingstmontag |
Geschlossen am
24./25., 31. Dezember 2010
1. Januar 2011
22. April 2011 (Karfreitag)
Unsere Preise
Erwachsene (ab 16 J.) | € 6,00 |
ermäßigt: Kinder (6 bis 15 J.) | € 3,00 |
Kleinkinder bis 5 Jahre | frei |
Familienticket | € 15,00 |
Japanisches Palais
Palaisplatz 11, 01097 Dresden
Anreise
mit dem Auto
mit der Deutschen Bahn
mit der Straßenbahn
zu Fuß













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